来源：伯虎财经
大家发现没，新一代徽商，正在横扫汽车界！
为啥这么说？你看现在的比亚迪有多厉害：2023新能源车年度销量超300万，一举超越特斯拉，成为全球销冠。
那除了比亚迪，还有哪家中国自主车企卖得好？是奇瑞！ 2023在海外卖出93.71万辆车，同比大增101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
你再仔细盘一下就会发现，比亚迪的老板王传福，是安徽人；奇瑞的老板尹同跃，也是是安徽人；不仅如此，江淮汽车的灵魂人物左延安，还是安徽人。
这还不够！造车新势力里面的安徽人就更多了！让华为遥遥领先的余承东、蔚来汽车创始人李斌、哪吒汽车创始人方运舟，都是地地道道的安徽人。
安徽人造车更是“硬核”。在过去1年时间里，安徽汽车产量从全国第七“冲”到了全国第二。全国每4辆出口汽车和每生产10辆新能源汽车中，就有1辆是“安徽造”，不愧是把汽车产业作为首位产业的城市！
目前，安徽已拥有奇瑞、蔚来、大众、比亚迪、江淮、长安、汉马科技7家整车企业和1200家配套企业，建立了全产业链体系。不仅如此，全国排名前十的电池企业，有5家都落户在安徽。
可以说，安徽发展新能源汽车产业的氛围感，已经拉满了！当然啦，这也少不了当地政府的推动和支持！
前不久，安徽汽车界就发生了两件大事儿。一个是，继长安、吉利后，奇瑞汽车和江淮汽车，正式官宣加入蔚来汽车的“换电联盟”共享蔚来换电站服务，安徽本土三大车企开启抱团发展。
另一个是，安徽国资入局。皖能集团、安徽交控等安徽国资集团，携手蔚来和安徽本土动力电池企业国轩高科，共同成立中安能源公司。
这个公司主要就是推进安徽全省统一的充换电服务网络建设。而且这些安徽国资集团还支持蔚来建设中安能源1000座储充换一体站。
这种储充换一体站，既能储能、又能给电车充电、还能直接换电，简直不要太方便了！
关键是安徽省买的单！
像这样对本土企业的支持，也不是第一次了。在2019年蔚来遭遇生死危机，资金链短缺的时候，合肥市政府直接投资70亿救命钱，帮助蔚来成功翻盘。此后，合肥更是大力拓展新能源汽车产业，也有越来越多的车企反哺自己的家乡。
比如21年比亚迪在合肥投的150亿的超级基地，可实现年产整车132万辆，年产值近2000亿元。还在芜湖斥资200亿建新能源动力电池产业园，带动1.3万员工就业。据说当地还挂了这样一条横幅：比亚迪为家乡争光，家乡为比亚迪助力！
蔚来的中国总部也落子合肥，带动了四五十家公司围绕着蔚来投产、落户合肥。而作为土生土长的汽车品牌奇瑞，则是拿出了一个又一个的亮眼成绩为家乡争光。
齐心协力下，预计到2025年合肥新能源汽车产业规模将超过千亿，整车产能达到100万辆，成为全国重要的新能源汽车产业基地。
你看，曾经的徽商靠着贩卖盐、茶、木，辉煌了数百年。而如今的徽商，撑起中国汽车市场的半边天，带领中国新能源汽车走向世界！咱真的Respect！
