新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

来源:翟菜花

尽管咖啡茶饮的旺季尚未完全到来,但品牌们早已开始了一轮接一轮的厮杀。尤其在最能快速提升销量的联名上。

围绕联名,圈内近期最有热度的两个话题,一个是因与热门乙游《光与夜之恋》联名筹备充足和服务贴心获得销量、口碑双双提升的喜茶;一个则是因新联名官宣刻意卡点肖战生日被王一博、肖战两方粉丝齐齐抵制的库迪。

联名“翻车”其实不算什么新鲜事。

像是在喜茶之前和《光与夜之恋》联名的沪上阿姨、前不久和二次元人气IP初音未来联名的DQ等,都曾因这样那样的原因没能收获预期中的正反馈,反倒给伤害了消费者期待,给品牌口碑带去了不利影响。

可库迪的问题在于,其自去年下半年开启高密度联名起,尚未收获过一次来自消费端的好评。这一次,更是引起了粉丝群体集体“拉黑”品牌的不良连锁反应。

在小红书,选择就此注销账号、卸载库迪的并非个例,帖子下的用户留言也以“+1”表达了自己对库迪“再也不见”的态度。

新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

图源:小红书

一次联名失败能属意料之中,但若总是在联名上翻车,库迪或许就该正视自己的问题了。

01、联名得与失,品牌“扛大旗”

尽管联名能为品牌带去可观的热度和销量,但基于这本质是一个“双向奔赴”的过程,品牌也必须具备足以承接超出日常单量的原料储备、人力储备以及高水准的服务。否则,IP自身热度再大,也会因难以给予消费者预期内的体验,让品牌无法享受到联名的好处。

此次因备货不足引发初音未来粉丝不满的DQ就是个中代表。

活动刚开始,小红书上就有不少消费者吐槽,有的门店备货量少得只有五个,还有的门店在活动开始前就已允许消费者提前预定,导致活动当天即便提前去排队,也没能买到。原本的储备量本就不足或许是原因之一,但更大的原因必然来自DQ内部管理的疏忽。

新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

图源:小红书

随着类似的吐槽蔓延至全网,DQ不得不立马发布有关道歉、补货的公告。甚至,初音未来中国运营方@初音未来CryptonFutureMedia也转发了该条公告并表示歉意。

新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

图源:新浪微博

与DQ类似的问题,在其他品牌身上多是偶有发生,但在库迪身上却逐渐成为“老生常谈”。

要知道,自去年年末开始,库迪合作的《甄嬛传》、《间谍过家家》等IP不可谓人气不高,签约的范丞丞、王一博等艺人更是自带一定量的粉丝群体。然而,库迪却并未接住这些泼天的富贵。

自开启联名起,库迪的热度和销量始终未得到显著提升,反倒让“原料缺货”、“周边缺货”、“对待代言人不用心”等负面标签开始长久烙印在品牌身上。

截至目前,库迪没能借联名热度捧出一款类似生椰拿铁的爆品,唯二两次出圈,一次是被加盟商写小作文讨伐,一次就是此次官宣新联名刻意“讨好”肖战、王一博CP粉反倒得罪两人粉丝的“两头不讨好”。

新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

图源:新浪微博

而不论是联名期间 不少门店的常态性缺货,还是官宣联名时不听取粉丝建议强行“踩点”,实际都指向库迪内部管理已然混乱,这才让其在承接联名这类大型活动时总是措手不及、难达预期。

02、管理之殇难治,库迪危机四伏

近日,小红书上有用户发帖称,自己不仅工资锐减且不让交五险一金。在他看来,这是库迪因缺乏现金流要倒闭的前兆。

新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

图源:小红书

库迪会否倒闭自然不能由该位用户一言以蔽,但从公司未能提供给员工应有的福利待遇来看,其在组织管理上的确不尽人意。

事实上,库迪的管理问题早有端倪。

不论是年前的强制卖酒、强制自动订货遭联营商抵制,还是年后对托管店长考核政策的调整再度引发群体性不满,都或直接或间接地说明了只顾蒙眼狂奔的库迪在管理上短板。

正是由于这些遗留的问题没有被库迪重视且解决,一旦面临联名这类更大范围消费者参与的活动,库迪的负面口碑便会只增不减。

这一点,从消费者、门店店员、联营商对其的一连串吐槽早已可见一斑。

在消费者眼里,库迪不仅原料和周边长期缺货、产品品质难让人安心,对待代言人更是不够诚意。尤其对“被背刺”的粉丝来说,市面上可选的高品质咖啡品牌并不少,他们没有理由硬要支持不尊重自己正主的库迪;

对门店店员来说,库迪逢淡季就削减工时,或者像对待前面那位员工一样工资锐减、不交五险一金,让他们很难信任品牌。加之身为内部员工的他们,对库迪“新品研发敷衍、强迫门店卖酒”等做法早有不满,尽早离开便成了他们的第一选择;

联营商就更无需赘言。早前有关河北分公司运营总监坑害河北联营商的事件闹得并不小,尽管后续库迪很快发布了针对该运营总监的处罚公告,但这一事件依然暴露出了库迪在管理上的不力。

新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

图源:小红书

对于尚需消费者、联营商支撑讲好规模故事的库迪来说,此刻仍不能尽早解决管理上的积弊,已经将自身带到了规模崩盘的危险边缘。毕竟,联名老翻车,销量就上不去,由此定会陷入消费者不买单、联营商不陪跑的恶性循环。

年后,库迪曾被曝门店总数已跌破6000家,尽管其很快出面澄清,闭店增多是因为学校门店放假所致,但从极海的数据来看,早在1月15日,库迪的门店就已经跌破6000家。

数据孰真孰假或难定论,但从近期仍有门店在三个月内就倒闭的现状看,部分联营商的确因销量压力不愿再流血陪跑了。

新联名“翻车”背后,库迪管理之殇难治?

图源:小红书

而创始人陆正耀此前舌尖英雄、趣小面相继折戟的黑历史,以及其本人今年1月再次新增一则执行标的781.78万元的被执行人信息,也基本宣告了库迪难以获得对消费项目考核趋严的资本市场的青睐。

外无融资支撑、内无可观销量,受累于管理的库迪或将陷入比想象中更严峻的生存危机。

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