宝马退出价格战后,诸多合资也在结束大降价。
7月18日消息,据国内媒体报道称,随着宝马、奔驰、奥迪相继在中国市场退出价格战后,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。
不过,据媒体报道,包括日产、奔驰和奥迪在内,一些经销商表示当前尚未收到品牌方调价的正式通知,但会根据市场情况动态调整,对“减量稳价”持积极态度。
其中,有宝马汽车4S店的销售员工表示,目前宝马全系产品的价格均有所上调,涨幅在3万—5万元不等。销售人员还表示,如果考虑购车建议尽快出手,未来大概率还会上调售价。而宝马中国方面日前也表示,下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。
而在宝马之外,有奔驰4S店销售人员表示:“每卖一辆C级车要亏7万元,这种情况肯定是不会持续的。目前奔驰价格还处于比较平稳的状态,接下来肯定会涨价。”
另外,奥迪某经销商也表示,包括奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A4L在内的主销车型价格都出现小幅上调,后续可能还会陆续往上调,但幅度不会太大。
此外,虽然广汽丰田7月的促销活动仍在进行中,2L汽油版第9代凯美瑞13.98万元起,厂商指导价17.98万元起;锋兰达汽油版9.58万元起,厂商指导价12.58万元起。但是,经销商表示,“7月后这两个官方促销活动就没有了。”上汽大众得经销商则表示,8月价格可能会有所回收。不过8月底的成都车展会放出一波优惠。
不过,虽然BBA和合资品牌退出价格战得很体面,但新能源车企好像已经笑开花了。