阿维塔“辜负”长安汽车

去年年底,朱华荣亲自出任阿维塔科技董事长,公开承诺:“只要阿维塔需要,长安汽车全力支持阿维塔,要钱给钱、要人给人、要技术给技术。
为了提升阿维塔知名度,朱华荣这位60后“行业老炮”行动力极强,化身主播,充分发挥着自身的“网红”特质,在镜头下侃侃而谈,阐述自己对行业和产品的深刻理解,无形中对自家阿维塔11、阿维塔12、深蓝G318、深蓝S07等车型完成了推荐。

残酷的竞争早已证明,市场容不下“小而美”。

出身“富贵”,由长安汽车、宁德时代、华为联合打造的阿维塔,带给长安汽车站在时代之巅的无限遐想。

最近阿维塔动作频频,一边大刀阔斧地改革,直营店纷纷裁撤,另一边宣传良久的新车型阿维塔07即将推出,宣告阿维塔将正式介入增程赛道。

当前的市场正在被“价格战”主导,BBA先后宣布退出“价格战”,既是缓解旗下经销商的经营压力,也是维系自身的豪华调性。

但一向在高端市场打拼的阿维塔无法如此“洒脱”,不得不放下身段、降低成本、迎合市场。

压力山大之下,阿维塔展现了强烈的求变态度。

不过,想要完成长安汽车冲击高端新能源市场的使命,仍是任重道远。

阿维塔“辜负”长安汽车

理想饱满,现实骨感

含着“金汤匙”面世,阿维塔这样的出生条件并不多见。

2022年,长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军和宁德时代董事长曾毓群三位大佬齐聚一堂,纷纷承诺要努力打造阿维塔——长安主要负责整车研发智造,华为负责智能汽车解决方案,宁德时代负责智慧能源生态,并携手搭建了CHN智能电动汽车技术平台。

集合三方力量,阿维塔定位为“高端智能电动汽车全球品牌”,在这样的愿景下,其不仅承载了长安电动化转型的重任,还有走向高端化的野心。

去年年底,朱华荣亲自出任阿维塔科技董事长,公开承诺:“只要阿维塔需要,长安汽车全力支持阿维塔,要钱给钱、要人给人、要技术给技术。”据天眼查信息,长安汽车目前大约持有阿维塔41%的股权,在长安汽车财报里,阿维塔也排在业务介绍顺序的第一位,重视程度可见一斑。

豪华的阵容、高远的目标、坚定的决心,这一切带给人无限的遐想。然而理想饱满现实骨感,阿维塔后续的发展令人大跌眼镜,其不仅没能站在浪潮之巅,还走出了一条曲高和寡的尴尬路线。

2023年作为阿维塔第一个完整交付的自然年,共交付了2.96万辆,只相当于排行榜前列品牌一个月的交付量,相比10万辆的全年目标,完成率仅有29.6%。

今年前7个月,阿维塔销量提升了一倍,累计销量为32655辆,平均月销量不足4700辆,离年销量目标还差六七成,在销量榜上稳居后排。

有市场声音称,阿维塔最大的问题就是知名度不够,不知所谓的品牌名称更加剧了这一弱点。然而反过来想,知名度也是要靠产品打开的,与大众的品牌认知是相辅相成的。

产品卖不好,最根本的原因还是要归于产品力。

阿维塔给外界较为深刻的印象,一是独特的设计,二是华为智驾。

从流线型的灯组、修长与沉稳兼具的车型,到带鱼屏打造的氛围感内饰,阿维塔的设计放到百花齐放的友商中,也是极具辨识度的。然而,阿维塔为了独特的设计牺牲了很多体验上的细节,一度被诟病“这是一款卖设计的车”。

而且,阿维塔的定位相对模糊,友商极氪在拥有独特设计的同时,强调了自身的动力性能,问界成为华为智驾的标杆,但阿维塔在品牌认知层面向外界清晰传达。

另一方面,阿维塔一直打的华为智驾牌,对销量的提升作用并不明显。

有销售顾问就表示,卖得好的还是低配版本,不少客户对加价购买智驾功能并不热情。也有调研显示,客户在购车时会优先考虑安全性、质量和用车成本,智能化等配置并不是重要因素。

实际体验上,即使打开智驾功能,在日常行驶中,驾驶员不会也不敢放手,而且要打出十二分精力应对可能出现的意外情况,在精神上并没有得到放松,高阶智驾的辅助属性无法完全体现。

销量压力下,阿维塔不得不参与到价格战当中,2022年阿维塔11上市时,标价34.99万元起售,入手门槛较高。2024款阿维塔12,售价区间调整为26.58万—40.08万元,购车门槛降低到了30万元以下。

为了留在牌桌上,阿维塔急需一款能够走量的车型。

阿维塔“辜负”长安汽车

第二个问界?

不想坐以待毙的阿维塔,终究放下了身段,向增程路线低头。

新能源发展初期,增程路线并不被看好,被诟病技术落后,然而现在其打拼出了一种“莫欺少年穷”的励志感。

今年上半年新能源销量榜里,前列的理想和问界两个增程霸主均突破了18万辆大关,前六名里,有四个品牌(理想、问界、零跑、深蓝)主打增程车型。

这等翻身大戏,源于其自身特点,也和新能源车发展进程息息相关。

对于纯电路线,800V高压平台、5C超充等技术还有待进一步普及,要充分享受到品牌所宣传的配置,客户不仅需要多加钱,还要看现实基础设施状况,整体条件较为苛刻。增程则可以使用燃油接力行驶,大大缓解了消费者的里程焦虑问题,这是相比纯电动车的重要优势。

打不过就加入,虽然输了面子,但至少有可能赢得里子,当前的阿维塔,比任何一方都能明白里子的重要性。更何况,长安汽车早已在增程上尝到了甜头。

长安旗下深蓝汽车自推出增程车型SL03之后,成为小爆款,拉动深蓝整体销量逐步提升,后续的深蓝S7及今年6月份推出的中大型SUV深蓝G318,都在市场上有一定的声量,其中增程车型功不可没。

阿维塔将要推出的阿维塔07,正是以增程为一大亮点,此外,还有阿维塔11、12增程版也已经登上了工信部的新车申报,整个品牌进入了重点打造增程的阶段。对于长期疲软的阿维塔来说,转换赛道或许是有望腾飞的契机。

增程之外,阿维塔的另一个杀手锏是智驾——继享界S9之后,成为首批搭载华为乾崑ADS 3.0的品牌。

由此,阿维塔的小心思就显露出来了——打造第二个问界。

可惜的是,阿维塔有的,别家也有,以致于在内功上没能建立差异化优势。

问界、享界等华为重点赋能的品牌自不必说,华为智驾一直是打动市场的招牌。长安自家刚发布的深蓝S07,也已经率先搭载了华为乾崑智能(纯视觉方案),这令阿维塔略显尴尬。

不过,从发展脉络来看,阿维塔正在一步步改掉自身的“毛病”——产品定位过于小众、定价策略激进等。如今其向传统SUV、更贴近日常用车场景的增程、低成本智驾方案转变,正是尊重市场的表现。

新能源走入下半场,真正把握消费者的核心诉求是最大的考验。只有打造出最贴近真实需求的产品,才有可能立足于不败之地。

阿维塔“辜负”长安汽车

长安汽车的高端困局

“传统汽车不改变、不努力,真的会被淘汰,所以我们现在加油在改变。”朱华荣看到了时代在变,自身求变的脚步随之加快。

当前市场对燃油车的需求仍旧存在,且长安汽车在传统燃油车市场仍有竞争优势,特别是在下沉市场中,长安汽车深耕多年,有着自己的积累优势。但时代的大势,显然朝着电动而去。乘联会预计,今年7月新能源车渗透率将提升至49.7%。

由油向电,是传统车企转型的必由之路。对于长安汽车来说,就是向着高端新能源领域进军,这是其未曾触达的向往之地。

但目前来看,长安新能源销量仍然依赖定位中低端的启源和深蓝系列,承载高端化升级重任的阿维塔未能撑起重担。今年上半年,长安启源(72968辆)和深蓝汽车(83858辆)合计占长安汽车新能源自主品牌交付量的52%。

阿维塔交付量占比仅有9.7%,而且是在建立在持续亏损上。长安汽车财报中披露,阿维塔净亏损由2022年的20.15亿元扩大83.22%至36.93亿元,2020年以来已累计亏损超60亿元。

本想依靠阿维塔拉动长安汽车整体向高端冲击,到头来反而成了一个累赘,期望落空之下,朱华荣痛定思痛,开启了大刀阔斧的改革:

一方面,改直营变代理,降低成本;另一方面,跟上直播营销,提升知名度。

广泛铺设直营店,是新能源车品牌发展之初打造高端形象的特色手段,终被证实并非适合所有品牌。由直营转为“直营+代理”并行,既能降低成本,还能降低经销商积压库存的风险,并且在扩店和价格调控上更具灵活性。

渠道改革和转增程路线,都有利于降低成本,以更轻松的姿态加入价格战,由此可推,阿维塔的后续车型将在更低的价位段参与竞争,这对于提升销量来说是个好消息。

酒香也怕巷子深,打造更强的产品是一方面,如何提升知名度也是重要举措。

为了提升阿维塔知名度,朱华荣这位60后“行业老炮”行动力极强,化身主播,充分发挥着自身的“网红”特质,在镜头下侃侃而谈,阐述自己对行业和产品的深刻理解,无形中对自家阿维塔11、阿维塔12、深蓝G318、深蓝S07等车型完成了推荐。

按照规划,2024年长安汽车将冲刺280万辆销量目标。今年上半年,长安汽车累计销量超过133万辆,同比增长9.74%,还未完成目标的一半。

如此一来,下半年的销量就至关重要,阿维塔如能撑起更多责任,就不仅是完成目标这么简单,更深远的意义在于,长安汽车在高端新能源的路途上迈出了值得期待的一步。

声明: 该内容为作者独立观点,不代表新零售资讯观点或立场,文章为网友投稿上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。 新零售资讯站仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。 如对本稿件有异议或投诉,请联系:wuchangxu@youzan.com
(0)
上一篇 2024年8月8日 11:09
下一篇 2024年8月8日 11:30

相关推荐

  • 抖音不再陪小杨哥“疯狂”

    就在抖音电商峰会一周前,快手一哥辛巴炮轰小杨哥,指责其在质检、售后、赔偿态度等方面存在问题,模仿辛选的商业模式,以及小杨哥此前销售的一些产品如茅台酒、梅菜扣肉等存在质量问题,如果小杨哥不处理,他将用一亿元替小杨哥进行赔付。
    在2022年9月的抖音电商作者峰会上,刚转型直播带货一年的小杨哥,第一次获得了抖音电商的卓越个人奖。
    在短视频时代,抖音成就了小杨哥,正如小杨哥感谢抖音那般,“它具有很强的开放性和包容性,它给每一个人都提供平等展示自我的机会”,小杨哥也为抖音带来了很多用户,高峰时期小杨哥抖音粉丝量超过了1.2亿。

    2024年9月20日
  • 科隆新材IPO:业绩波动、内控缺位或成上市“拦路虎”

    上半年业绩表现不佳
    科隆新材的主营业务是液压组合密封件和液压软管等橡塑新材料产品的研发、生产和销售,以及煤矿辅助运输设备的整车设计、生产、销售和维修,同时也为风电、军工、高铁等行业客户提供定制化橡塑新材料产品。
    同时,如果未来煤炭主体能源地位被快速替代,下游客户新机装备需求减少,科隆新材又未能拓展旧机维修业务,或是未能适应市场变化、新技术和新产品未能顺应市场发展趋势,那么科隆新材就存在橡塑新材料产品经营业绩下滑的风险,甚至可能会对公司整体经营业绩造成不利影响。

    商业密码 2024年9月20日
  • 淘宝倒逼新风向:一场电商减负运动

    但售后服务同时也是电商变革最复杂的一环,开店、佣金、流量推广都只是商家与平台间的服务交易,售后却涉及平台导向、商家成本和消费者体验三方,且受社会消费情绪变化、平台生态优劣的直接制约,是各方利益最难平衡的地方。
    我们也发现,在这个过程中,电商平台的自我角色定位也在调整,从推出「仅退款」的游戏规则制定者、大家长,逐渐过渡到生态系统的设计者、平衡商家和消费者利益的服务商。

    商业密码 2024年9月20日
  • 博浪AI时代,阿里、华为“硬碰硬”

    根据申万一级行业分类,阿里巴巴概念板块156家上市公司分布于22个行业,其中传媒、电子、商贸零售、通信、医药生物分别聚集了50、25、13、11、9只概念股。
    根据申万一级行业分类,华为概念板块896家上市公司分布于28个行业,其中,计算机、电子、机械设备、通信、电力设备分别聚集了220、193、92、65、61只概念股。

    商业密码 2024年9月20日
  • 员工挂“罪牌”戴纸托手铐引质疑,80后王云安创立的古茗又“翻车”了

    员工头挂“罪牌”手戴纸托手铐,古茗玩梗惨遭翻车
    近日,古茗员工头挂“罪牌”、手戴形似手铐纸托的视频,在社交平台上广泛传播,引发诸多网友热议。
    至于上海,王云安认为该市场毗邻浙江,因此会有一定的消费者基础,但是上海奶茶行业竞争激烈,外卖比例很高,相对来说门店的收益更难做好,“我们在进省会城市,以及大的一线城市的时候,我们一定是做好准备了再去的,比如上海的消费者到底要什么,我们进去应该怎么做才可以让更多的店做得更好,古茗能够给上海的消费者带来什么样的不同呢,这些是我们要去思考的。

    商业密码 2024年9月20日
  • 古井教父悲情收场

    1986年之后的十年里,古井的资产增长了18倍,利润增长了24倍,王效金也因此被称为“古井教父”,甚至是“中国酒界第一人”。
    这款拥有1800多年历史的安徽名酒也许永远也不会再与茅台并肩了,但如今也可以称得上再度振兴,尤其是这一切还建立在王效金的固执和自大,当年差一点毁了古井贡酒的基础上。
    他甚至曾经在公开场合说过,王效金就是古井,古井就是王效金,“效忠”古井就是效忠他。

    2024年9月20日
  • 直言AI不如原创,吴克群凭什么?

    吴克群的原创音乐哲学
    来到《音乐缘计划》,吴克群分外真诚。
    如此来看,吴克群选择参与《音乐缘计划》这一原创音乐综艺,正是源自于他与原创音乐人之间的惺惺相惜。
    在分享创作心得、探讨音乐理念时,吴克群不再简单是一个综艺节目的嘉宾,他也是作为一名原创音乐人出现在舞台上,让一切热爱与纯粹都具象化。
    于是,面对当下音乐生态的顽疾,新生代音乐人的困境,吴克群会在稳定的音乐事业之外,积极参与各种原创音乐活动。

    商业密码 2024年9月20日
  • 专门“收割”妈妈们的特百惠,被时代抛弃了

    02特百惠被时代抛弃了
    《新品略财经》记得三四年前,在深圳龙华区某购物中心还开了一家特百惠的店,也曾在店里买过东西,当时的印象是特百惠的产品卖得还不错。
    在《新品略财经》看来,特百惠既是时代的产物,也是被时代抛弃的产物,这与消费环境、消费需求、市场竞争,乃至是与特百惠的传统商业模式等各方面密切相关。
    从产品层面来说,特百惠是化学科技运用到日用物品的代表案例,在特百惠诞生的年代,家庭有着食物保鲜难的痛点,特别是在冰箱不普及的年代,特百惠犹如“刚需”般存在。

    商业密码 2024年9月20日
  • 县城消费的另一面:喝奶茶的少了,钓鱼的多了

    图源:作者拍摄

    图源:作者拍摄
    刘子涵继续说道,现在同学之所以不愿意喝新茶饮,还有一部分原因是,学生们对新茶饮的口感愈发失去新鲜感。

    图源:作者拍摄
    但并不是所有县城零食折扣店都这么火爆,中秋节假日当晚当地赵一鸣零食折扣店偌大的门店看不到太多顾客,收银台前也仅有几个顾客在排队结算。

    图源:受访者提供

    有人为钓鱼投入千元,有人干起代购
    和新茶饮相对冷清、零食折扣店门店客流分化不同的是,部分业态在县城仍迎来火爆。

    2024年9月19日
  • 闪回科技二度冲刺港股,深陷盈利困境,雷军看走眼了?

    在回收生意的上游,闪回科技通过闪回收从消费电子厂商、零售商、运营商以及C端消费者处获取二手手机供给。
    在下游销售端,闪回科技以“闪回有品”面向B端商户和消费者进行二手机和新机的销售,公司接近90%营收由闪回有品贡献。”

    B端渠道的手机厂商是闪回科技高增长最大的助力,但与之相伴的是,面对强势的手机大厂,闪回科技没有议价权,还需要向手机厂商支付高昂的保证金和促销服务费。

    2024年9月19日