来源：万能的大叔
这几天，长安汽车董事长朱华荣的几条微博，都主动关了评论区。
既然无法直接骂你，那就转发骂你呗。
到底是因为啥事呢？
原来，上周二（1月16日），长安汽车举办2024全球伙伴大会，董事长朱华荣发表了一个现场演讲。
这几天，其中有三段，开始被人剪辑并发在微博、抖音等平台，流传最广。
第一段是：
“这个行业怎么这么糟糕，我是愤怒地说了三个遥遥领先。我们应该有我们的底线。明明几万块钱、几十万的车非要说上千万。发布产品做广告都没有底线了，都是一些朋友啊，我就不多说了。我希望我们的合作伙伴有基本的价值观，不要误导消费者，是领先就领先。”
这段言论，被认为是在“暗讽”华为，引发的网友极大的不满：
第二段是：
“为什么要搞Hi模式？长安做汽车一定要有自己的品牌，不能是别人的品牌。（这个环节）你负责，然后是你在做，那个（环节）是我负责，你也在做，这里面是有很多的角色可能混乱，长远一定会带来很多新的问题，甚至会伤害到广大的用户最终的利益。”
网友则认为，这是长安在为自己的销量差找理由：
第三段的火力最“猛”：
“我们有很多朋友认为说，国外那些品牌不行了，未来肯定要完蛋。没那样的话，人家没动手呢，人家在观望，在找最佳时机，就像新势力前赴后继去做电动车，为什么传统车企它不动呢？明明知道你前面是坑，我为什么不让你去趟呢？其实我和福特、马自达这些高层交流之后就问一个问题：为什么就是亏损你还要去做啊(跨国车企)？一旦做的时候，从它的资源、拥有的全球市场等等会迅速地崛起”
网友崩不住了：
但也有网友认为，长安董事长说的并没错，只不过被花粉“网暴”了：
“前有冠军柯洁，后有国企朱华荣…一提问界就被围攻，网暴何时休？”
也有人提出，并不是网暴，而是“农夫与蛇”的故事：
从危机公关应对的角度，大叔谈3点看法吧。
1共情和事实一样重要。
大叔甚至说，共情比事实更重要。
因为在去中心化传播时代，共情就是一层糖衣，事实没有这层糖衣，就打不进消费者的心中，如果你讲的“事实”共情错了方向，自己就得挨许多枚别人的“炮弹”，因为公众的理解和你想陈述的，完全相反了。
在全球供应链大会上，讲开放，讲价值观，讲负责，都没问题，但这些话被传上公开网络，普通网友不是你的上下游，不是你的员工和供应商，而是你的消费者或者潜在消费者，你把原本是你合作伙伴的华为树立成了“对手”，这就是犯了大忌。
大叔看到，虽然在第二条微博中，董事长专门放了用华为手机自拍的照片，还有和华为签约的照片，但网友哪里还管这些小细节，继续“骂”你。
2关评论是掩耳盗铃。
目前，不知道关评论是公关部干的，还是董事长自己的干的，或者是董事长让公关部干的。总之，就是掩耳盗铃，更显示了自己格局的小。
话都是自己说的，敢说不敢让网友评论，这是典型的不懂互联网。传统企业都希望学习互联网企业，把企业一把手作为IP来运营，包装老板，通过媒体报道，来展示企业软实力，最关键吧，如果老板成了“网红”，还能给公司省去很多市场营销费用。但我们只看到了好的一面，却忘记了坏的一面。
你给老板开个账号，运营吧，被网友骂，就受不起。大叔的建议是，如果连这点“骂”都承受不起，还不如关掉呢。
3示弱用错了地方。
大叔最近经常提到，强弱势的问题。
个人理解，这位董事长在谈到福特、马自达这些国外品牌时，其实是想表达的是，电车一战才刚刚开始，中国品牌不要太自满，大家应该有敬畏之心。这个示弱式的“预警”，从理智脑的角度来看，没错吧，但是，整个演讲的逻辑错了。
他先是冷嘲热讽华为或者其他国内的造车新势力，然后呢，又捧国外品牌，3段话一结合，“崇洋媚外”的标签就贴上了，你讲啥也没用。
因此，不是示弱不管用，而是示弱的逻辑不对，你可以讲自己“弱”，但别说其他人“弱”，另一群其他人“强”，这不是典型的煽动不同阵营“对立”嘛。
综上，“致敬每一位中国汽车先行者”，这原本是比亚迪和小米汽车都已经“演”过的“公关赞”的“剧本”了，但从长安汽车董事长朱华荣的微博上发出来，却被“网暴”了。
大叔强烈建议，传统车企都学点危机公关知识吧，第一条就是把自己的“傲慢”先放下。