为带猫狗回家过年,我直接买了辆车

来源 | Tech星球

文 | 任雪芸

苦了谁也不能苦了“毛孩子”。年轻人已经把宠物当成了亲密相伴的家人、患难与共的同伴。

根据京东宠物《2023年宠物市场消费白皮书》披露的一组数字,2023年中国养宠家庭规模破亿,从2022年的9800万户增至10565万户。

养宠是趋势,但是,养宠物却也并非易事,需要年轻人们付出大量的时间、精力和金钱。今年春节期间,年轻人们就深刻体会到了养宠的不易。

除了给宠物找寄养或者上门喂养之外,一部分养宠人选择带宠物回老家过年。短途、有车的年轻人选择自驾或租车带宠物回家,而长途、或者没车的打工人视线看向了公共交通。

为此,对这些在外打工的年轻人而言,如何带宠物回家成为了困扰他们的一个难题。“选择什么样的公共交通方式”“要花多少钱”“前期要准备哪些工作”“自驾要如何规划宠物舒服的路线”……

Tech星球为此访谈了几位异乡打工的年轻人,看看他们是如何带“毛孩子”回家过年的。

搭顺风车带宠物,价格比火车贵10倍

今年春节,我从北京回山东的一个地级市,路程从我北京的住处到山东老家是400公里,我有一只两岁的边牧。

之前都是坐朋友的车回家,因为她也带着狗子,所以不存在“被嫌弃”的问题,但今年春节我们因为放假时间比较早,所以我要提前回老家,只能自行带狗了。

我有两种交通方式可以选择,一个是坐火车,车程4个小时左右,但我需要把宠物带到车站,还要提前办理各种手续,所以就放弃了。另一个方案,就是搭顺风车,直接约顺风车来接,能够点到点回到家,比较省事。

我在滴滴顺风车下了单,很快就有人接单了。因为边牧的体型并不算小,所以我下的是独享单,要560块,如果我自己坐普快回家的话,硬座的价格是50多,也就是我多花了近10倍的价格。

接单的顺风车车主看了我带宠物的备注后,主动联系了我。他问了我几个问题,掉不掉毛、咬不咬人、中间要休息几次、会不会在车上拉尿?

我分别明确地做出了回答,对方表示可以接下这一单。前期沟通还是蛮顺利的,但到了出发那天,问题出现了。

我下的是独享,想的是副驾驶放行李,我和狗坐后排,但对方来接我的时候副驾驶已经坐了一个人,司机表示是家人。我无奈但也上了车,跟狗行李挤在后面。

我们养狗人对不喜欢宠物的人士,其实能非常敏感地感受到,司机对狗子其实并不介意,但他副驾驶的家人突然说了句,“别让你的狗坐到座位上哈,掉毛”。

我立刻回怼过去:之前就告知了,而且我自己带了垫子,我也付了独享的钱,你为什么在车上。对方没有再回应我,我们就出发了,一路上副驾驶的人都多次用行为动作和语言表示车脏了,要洗车。但我戴上耳机选择置之不理。

直到了下高速,司机突然问我能不能平摊高速费,因为不到假期高速并未免费,所以他想让我平摊70元。我拒绝了,告诉他独享的价格里已经包括了。

最后,他还是把我送到了家,而我选择在页面上给了他一个差评。

为了带猫狗回家过年,我直接买了辆车

2023年是我养猫的第二年,养狗的第一年。我有一只胆子很大的布偶猫,和一只体型较大的柯基。

之前只带过猫短途出行,是坐的朋友的车。今年春节要带着猫狗从杭州回河北过年,距离有1000公里。坐飞机担心猫会有应激反应,也担心狗子体型在笼子里会不舒服,所以我想的是找个顺风车。

但我搜了下独享价格要1800块,而且时间非常长,要10个小时左右,中间可能有很多不可控制的因素,还要和司机协商,所以我就放弃了这个选择。

最后我和男朋友商量了一下,我们决定买一辆车。之前我们经常租车自驾,所以开车上没有问题,一直没买的原因是不想操心停车的问题,但因为猫狗回家的出行方式,我们还是下定了决心。

因为要长途出行,所以我们的目标是油车,要省油不要太大,价格预算控制在15万以内,而且还要有现车。

在放假前的一个月,我和男朋友基本看遍了市面上符合我们要求的车,最后提了一个国产的油车,落地价14万元。

订车的第二天,我们就提上了车,申请的是杭州的区域牌照。在提到车之后,我心里突然感觉到尘埃落定,感觉以后都不用再担心带“毛孩子”回家的问题了。

不过,因为距离有1000公里,我们还是提前规划了路线,包括休息几次,要带什么舒缓猫狗情绪的用品,毕竟它俩都是第一次跑长途。

我给狗买了车载笼,给猫也准备了折叠猫砂盆和航空箱,还买了舒缓情绪的喷雾。

但尽管做了准备,这一路上也是状况百出,狗子因为害怕紧张一直在叫,有几次开车的过程中它突然大叫,吓得我手一抖,猫咪也有点儿呆滞和流口水。

我们比预期休息的次数要多了三次,每次多半个小时,所以我们两个从六点出发开到了晚上10点,累计16个小时。

说实话真的很累,也并不省钱,如果我们自己坐飞机回家最多也就三个小时,但只要能和我的毛孩子们一起过年,我还是觉得非常值得,而且它们熟悉长途之后也肯定不会比这次更难了。

带狗坐飞机花费2000元,比我的机票还贵

我是带狗坐飞机回家的,花了2000元,说实话我觉得挺值的,但这个过程确实很麻烦。

从深圳带狗回东北,三千多公里的距离,我只能选择坐飞机,我的狗是一只萨摩耶,个头不小,属于中型犬,体重不到40斤。

决定带狗回家过年之后,我就开始在网上找各种带狗的方式。

最初我找的是所谓的专业宠物托运公司,他们说的都很安全,但我做了很多功课发现,他们所说的托运实际走的是货运专线,也就是说狗子和主人不是一架飞机,这中间的各种意外是难以估计的,所以我决定自己来DIY(自己动手)。

我的首选是南航,因为朋友之前托运过,所以流程会比较顺利。我提前打电话选定了带有氧仓的航班,然后提前72小时申请了宠物托运。

出发前一周,我开始准备资料和用品,南航需要疫苗本和动物合格检疫证明,检疫证明我是直接去相关的地方办理的,这个不用花钱,只要带好宠物的疫苗本和宠物就可以。

然后托运猫狗是需要航空箱的,我因为赶时间在京东自营购入的,花了500块钱。

在出行当天,我在滴滴打的是宠物专车,价格要比快车贵上一倍,而且为了充裕的时间,我提前三个小时就到机场了。

加上箱子我的狗超过了23公斤,所以我是按照最高价格标准付费的,是1400元左右,再加上打车和航空箱也就是一共花费了2000元,超过了我的机票价格。

我跟南航了解到,这个价格是按照重量和飞行航距来计算的,不同档位对应不同的价格,价格区间在398元到1398元之间。

飞行时间4个小时,再加上提前把狗送进去的时间以及我接到它的时间,大概过了5个半小时。我在飞机上真的非常担心,问了好几次空姐有氧仓的氧气是否开着。

不过在接到狗的一瞬间,我感觉还是蛮值的,狗子状态不错,而且重要的是能够和我回家一起过年了。

10天之后,我们又要坐飞机回到深圳,但我和狗子应该都会更安心一些。

坐绿皮火车,才是托运宠物的最佳选择

我因为放假比较早,每年都带狗回家,而且基本都会选择火车,我和狗子可以说是绿皮火车的常客。

这次我们是从杭州回河南郑州,在确定好放假时间后,我立刻给中铁快运打了电话,问他们是否有直达火车、是否可以托运宠物。

得到了肯定的回复后,我就开始了漫长的准备工作。因为赶上狗子狂犬疫苗的时间,我们提前一个月注射了狂犬,这样能保证在后续的检查中,狗子的狂犬疫苗能满21天。

注射21天之后,我们到了定点医院做了疾病筛查,拿到筛查证明之后,我们又带着狗子、免疫证明去办理了动物检疫证明,到这里资料就准备的差不多了。

在出发当天,我们提前3小时到了车站,在中铁营业部办理了托运。价格是按照重量和距离计算的,但很便宜,我的狗子加笼子是25公斤,一共花了70块钱。

上车之后,我们问好了列车员货运车厢的位置,然后去看了狗子。虽然是货运车厢,但宠物笼上是不会压货物的。因为火车时长接近12个小时,我每隔两个小时就会去看一次,稍微喂一些水,不过一直没有给食物。

需要注意的是,在货运车厢里时间不能呆太久,我有次呆了10分钟左右,列车员就过来催我了。

说实话,相比飞机我更放心火车托运,毕竟中间可以看到宠物,也可以给到一些安抚,价格也相对更低。

比较麻烦的是,在下车之后要去当地中铁快运营业部等,大概在两个小时以内。

不过,虽然绿皮火车托运很便宜,但也要考虑具体的环境和车次。

因为有多次托运的经验,我发现一些绿皮火车在节假日是很难约到位置的。就像这次,如果赶上春运火车票最紧张的那几天,也是不能托运宠物的。

另外,货运车厢温度基本和室外一样,如果是在冬天托运到东北,或者在夏天托运到南方地区,就要考虑宠物能否适应环境温度的变化,不然可能会导致宠物生病甚至死亡。

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