来源：刘志远
茶百道上市2天破发36%，还在港股排队的古茗、蜜雪冰城、沪上阿姨估计都在瑟瑟发抖了。
从2008年茶百道在成都开第一家门店，到2016年门店突破100家，再到当下门店数量突破8000家，茶百道算是奶茶红海中跑出来的黑马了。
茶百道是中国现制茶饮店市场中排名第三（第一当然是蜜雪冰城），市场份额达到6.8%。在中国共有8016家门店，遍布全国31个省市，实现中国所有省份及各线级城市的全覆盖。
远哥作为一个奶茶爱好者，一起和大家聊聊茶百道的供应链和数字化对于其业务的助力。
一、门店扩张与业绩增长
茶百道专注于高效的小店模式，在最大程度降低门店成本的同时，借助外部渠道进一步提升单店效益。大部分茶百道门店的建筑面积介于30至100平方米之间，44.3%处于30至49平米，及42.8%在50至100平米区间。也依赖于外卖业务，我们的外卖门店覆盖率高达95.9%。
茶百道的门店数量在过去几年实现了显著增长，从2021年的5077家增长至当下8000多家。门店布局广泛，尤其在四川、江苏、浙江和广东四省最为密集，实现了一线至四线城市的全面覆盖。
这一增长不仅扩大了品牌的市场覆盖，也带来了业绩的快速提升。
茶百道主要采用加盟模式，轻资产的运营模式使得公司的资本开支较小，这一模式带来了高利润率和强劲的现金流。公司收入主要来源于向加盟店销售原材料及设备，以及收取加盟费，占总收入的95%以上。而特许权使用费及加盟费占比较低。其他收入主要来自茶百道门店设计服务、外卖平台线上运营及管理、茶百道直营店收入。
茶百道的产品定位在中端价格带，平均单价为14.8元。2023年营收57亿人民币，净利润11.4亿人民币，显示出强劲的盈利能力。
茶百道目前已形成了完善的运营体系、供应链体系、数字化体系，为其高效增长奠定了良好基础。
二、供应链助力高速增长
茶百道的供应链管理是在支持其快速扩张的门店网络和满足市场需求发挥着重要价值。
茶百道拥有一个综合性的冷链仓储及配送网络，截至2023年12月31日，包括21个多温区仓库，总面积约为80,000平方米。由20个中心仓和1个前置仓组成，旨在确保产品从仓库到门店的快速运输，同时减少运输成本和时间。
茶百道的仓储管理主要集中在原材料的储存上，采用动态集中管理模式。订单计划部门根据市场最新需求、物流状况及销量来制定原材料的采购计划。采购的原材料会根据各仓库的实际交付需要被分配到相应的仓库。
在水果供应链方面，茶百道积极向全国各地的仓库供应水果，并在每个仓库配备专业的质量控制人员。
茶百道通过OWT供应链数字化，具备集中处理、管理及跟踪订单的能力。智能化监控仓库运营，高效规划、执行及优化货物运输。
通过这些精心设计的供应链管理措施，茶百道能够高效地支持其门店网络的运营，确保产品质量和供应的稳定性，同时提高整体的运营效率。
三、数字化全方位赋能
茶百道通过智能化库存管理系统、产品开发数字化、精准定价策略、综合财务管理框架以及会员计划，全方位赋能业务运营。这些措施增强了供应链效率，提升顾客体验，巩固品牌忠诚度。
供应链数字化
茶百道的供应链数字化系统包括订单管理系统（OMS）、运输管理系统（TMS）、供应商关系管理（SRM）等。
为确保订单执行的准确性和有效性，茶百道的订单履行系统根据不同的交易类型和场景实施智能化库存管理。通过具体使用情况对库存信息进行分类和整理，确保订单能够准确执行，避免出现错误或产品短缺的情况。系统还提供配送计算工具，便于茶百道灵活安排产品配送。
产品开发数字化
茶百道积极推进产品开发过程的数字化。公司为水果产品及特色农产品建立了包含权威资源数据的全面数据库，包括中国水果生产地理数据库，使茶百道能够快速准确地获取所需的水果资源。
公司利用数字化方法管理产品食谱，分析市场趋势，提供符合大众口味的产品，确保产品开发成果符合市场需求。
产品定价方面，茶百道使用数字化方法管理整个产品生命周期，通过将产品数据分为三个主要组成部分（产品简介、原材料及产品配方），使产品定价融入产品开发中，规范成本管理和简化定价流程。
财务管理数字化
茶百道已制定财务管理数字化框架，集成了销售、采购、资产管理、预算编制、财务分析、费用控制及会计等多项财务功能，确保财务资源的高效管理。系统还包括专用系统，用于订购及手续费支付、销售与财务之间的实时数据整合。
茶百道会员计划
为了解和满足消费者需求，茶百道于2021年2月推出了会员计划，参与计划的会员被称为“茶粉”。目前注册会员超过9800w，年龄介于18至35岁。季度活跃用户2000w，复购率有35%。通过忠诚度计划及推荐奖励，茶百道培育品牌拥护者。茶百道会员计划取得高度粘性和成功。
作为中国现制茶饮市场的主要参与者之一，茶百道通过其强大的品牌、广泛的门店网络和有效的经营策略，已经建立了坚实的市场地位。其供应链和数字化值得很多行业学习。不过在竞争激烈的茶饮市场， 茶百道能否继续增长下去，能否在出海路上走出新的增长取消，还有许多未知数。