有赞新零售

CCER，是中国核证自愿减排量的简称，指对中国境内由可再生能源项目、节能项目、提高效能项目、林业碳汇项目、甲烷等温室气体利用项目、二氧化碳回收利用项目等对温室气体减排产生贡献的项目进行量化核证。

根据路孚特碳研究数据，从2012年CCER交易开启，至2017年暂停新项目受理，国家发改委共签发了约8000万吨二氧化碳当量的CCER，但是五年来仅消化掉约3200万吨。

而从产品方面，我们发现下半年宠物空气净化器增速迅猛，从整个宠物消费市场来看，城镇宠物消费市场5年都处于较高速的增长状态，且有望持续维持。而从宠物空气净化器头部品牌来看，我们以某品牌为例，也能看到整个行业目前存在的一些问题，从产品来看，中低端宠物空净产品凭借着适宠化功能和宠物净化这一显性卖点仍有较多消费者买单，但随着价格提升，较低的参数拉低了宠物净化器产品的产品力，使得现在宠物空气净化器这一细分赛道，虽有高端产品但并无实际竞争力使整个行业均价较低。

今年8月，小红书COO柯南表示，小红书买手、主理人等个体已经成为小红书电商的关键角色。
本质上，在小红书上，优质创作者直播带货，就成了买手，章小蕙、董洁、伊能静等都充当着小红书“买手”的角色，他们的直播间也变成了大型种草现场。
对于买手电商背后的商业逻辑，小红书COO柯南认为，小红书买手可以是包括主理人、商家创作者等任意一个个体，这些买手通过自己的审美、品味筛选出符合自身标签、粉丝调性的商品，再通过直播或图文笔记把货卖出去。

诸如#小杨哥被指直播低俗言论比徒弟更甚#、#小杨哥被打假#、#疯狂小杨哥退网#等话题不断引发人们对于小杨哥这个头部主播的讨论。”
而这次小黄带货YSL被全网嘲不过是人们审视小杨哥们直播方式的一个导火索。
显然，小杨哥们这种恶俗搞怪的直播方式受到了不少网友道德层面的谴责，也被越来越多的人抵制，而小杨哥和他的徒弟们如果想要在直播带货这条路上长久地走下去，势必要开始思考其他的直播形式。

整体来看，极越01的上市更像是对百度自动驾驶技术、AI能力的一次验证，其本质上是百度进入车圈的试金石，当然也是与华为对垒的开始，尤其是在自动驾驶方面的发展及路线之争。
华为合作的AITO、阿维塔、极狐等系列车型都已经或正在经历市场的检验，百度与之不同的是，在吉利之前主要以平台运营商的身份与车企合作，提供开放式自动驾驶平台Apollo，将百度ANP领航辅助系统等智能化产品量产上车。

年更UP主的自我修养
在往年，天猫几乎每到临近双11时，都会推出一些经典TVC，去年天猫也与B站合作推出了由B站UP主出演的主题TVC《把1111写进生活里》。
从天猫双11投放的B站TVC中可以看出，电商平台正在通过更符合目标受众喜好，甚至是结合社区氛围的方式来获得关注，这也是电商平台作为双11“年更UP”的自我修养。这也就解释了为什么“B站今年的双11氛围很浓”以及UP主们会集体发布带有“惊喜生活，11UP”相关话题词内容的现象。

当负责电池包生产线的主管告诉马斯克，扩产还需要一年时间后，马斯克立刻把他调走，找来了新的负责人，甚至就连曾被视为特斯拉未来CEO有力竞争者的工程部高级副总裁道格·菲尔德，也在量产地狱时期被马斯克剥夺了职权。
在新M7产能爬坡过程中，余承东同样在问界内部来了场调兵遣将：国庆放假前，华为智选车总裁汪严旻被派往赛力斯，亲自盯守交付。