商业密码

2023年12月31日），但这份财报不算好看，数据显示，阿里巴巴第三季度营收2603.5亿元，同比增长5%，低于市场预期。
2023年3月28日，阿里前CEO张勇启动“1+6+N”组织变革，在集团下设淘宝天猫商业、阿里云智能、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱等六大业务集团以及多家业务公司。阿里早在2010年就开始布局面向海外客户的跨境电商平台速卖通，但相比之下，拼多多海外版Temu、抖音海外版Tiktok为代表的跨境电商平台作为后起之秀攻势猛烈，如今，蒋凡接手后，阿里国际业务虽出现增长，但短期内实现盈利仍然有着不小的压力。

最近这些年，苹果可谓是有名的巨头公司，市值常年雄踞美股头部，市场表现也始终可圈可点，在这样的情况下，最近的苹果却似乎有些流年不利了，不仅最新的产品被曝出了大批退货，常年投资苹果的股神巴菲特也在减持，面对着苹果的问题，让人不禁想问这苹果到底是怎么了。
就在退货消息传来的时候，另一个不利消息也出现了，这就是长期持有苹果股权的股神巴菲特开始减持苹果了，据21世纪经济报道的消息，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦向美国证监会（SEC）披露13F表，伯克希尔在去年第四季度减持了约1000万股苹果股票，以期间平均股价计算，减持市值约18.22亿美元(约合人民币131亿元)，这使得该公司对苹果的持股比例降至5.9%。

不过，AI大模型的应用，成了全球手机产业逆转颓势的关键希望，也成了手机行业最大的变量，手机厂商们已经加速进入到AI备战阶段。
不难发现，从上述应用和落地场景来看，基于AI助手的拍照、搜索、文档总结、翻译、P图等是众多AI手机趋同的基本能力，大模型的加持在用户侧带来的更多的是体验“升级”，而非“革新”，同时，各个手机厂商均未产生较大的差异化优势。

春节假期刚刚结束后复工，OPPO便发布内部信称，AI手机元年已到，AI对手机行业的影响完全可以比肩当年智能手机替代功能机。
新一轮技术竞赛
与智能手机代替功能机的逻辑一致，AI手机想要代替智能手机，硬件和软件需要齐头并进。
对比来看，目前可预见的AI手机，只是让智能手机的功能体验变得更便捷高效，而智能手机当初迅速替代功能手机，根本上是重新定义了手机这类产品。

视频大模型，开启AI又一春
2023年，OpenAI发布的GPT-4语言模型成为AI领域的焦点，被认为是人工智能领域的一项重大突破。
此外，由于OpenAI将扩散模型与LLM相结合，使得Sora具备了理解和模拟真实世界的能力，因此Sora所生成的视频中已经可以展现出空间以及空间内物体之间的真实物理关系。
AGI版“权力的游戏”
2023年，OpenAI内部爆发的“宫斗戏”，让很多不关注人工智能领域的人都知道了，原来在日本之外，美国还有个“奥特曼”。

官方资料显示，华人运通成立于2017，2019年7月正式发布纯电品牌高合HiPhi以及首款量产定型车高合HiPhi。
2020年8月和2021年11月，高合先后推出HiPhi。
官方资料显示，2021～2022年，高合汽车累计销量分别为4237辆和4349辆，连续多月蝉联中国50万以上豪华纯电市场销量冠军。交强险数据显示，2023年，高合汽车合计上险数仅7884辆，其中HiPhi。

大模型上车迫不及待
当阿里巴巴集团董事会主席兼CEO、阿里云智能集团CEO张勇提出“所有产品都值得用大模型重做一遍”的行业预测时，同样采用Transformer作为底层技术的自动驾驶成为汽车行业最先想到的大模型落地方向。
原图森未来CTO王乃岩之前就呛声“自动驾驶大模型是伪命题”，他认为大模型最重要的特点是能摆脱场景限制的强泛化能力，但“任何所谓的自动驾驶大模型都还没达成这样的能力”。

SU7发布后，小米的营销还是没停，无论是雷军，还是小米官方，以及小米的淘宝旗舰店仍然时不时的推送小米汽车的相关信息，2月22日的小米14。
因而到了小米汽车的发布，SU7的外观与保时捷有非常多的相近之处，小米的营销方向也毫不避讳的向“致敬”保时捷的方向靠拢，雷军在发布上就明确表示，小米汽车的目标就是“媲美保时捷和特斯拉”。

不得不承认，Sora是算法组合、数据选择、训练策略、算力优化等多种能力的结合，虽然这些技术可能不是OpenAI的原创，但OpenAI对它们的深刻洞察，以及精巧的系统构思设计能力，才做出“颠覆性”突破，而非简单的蛮力。
有大厂员工发文分析，从OpenAI的动作，包括发布Sora、ChatGPT、DALLE以及一直强调的agent看，今年下半年OpenAI可能发布的GPT5，将是第一版真正意义的Agent。