商业密码

「界面新闻·子弹财经」梳理发现，在早期入股的比亚迪联合创始人、正轩投资创始人夏佐全，科大讯飞系在优必选早已赚得盆满钵满。
优必选聆讯后资料集显示，夏佐全控制的正轩投资曾4次投资优必选，耗资1029万元。
另据「界面新闻·子弹财经」不完全统计，在优必选上市之前，居然之家系、腾讯分别向优必选投资2600万美元和9380万元（约合3亿港元）、1.2亿美元（约合9.4亿港元）。

2023年前三季度，国内自动驾驶累计投资事件仅54起，累计披露的融资金额超68亿人民币，相比2021年超140起、超850亿元，以及2022年126起、超200亿元大幅缩水。2022年，知行科技总营收为1.78亿元、13.25亿元，其中吉利集团是知行科技的最大客户，来自吉利集团的收入分别为0.95亿元及12.78亿元，占知行科技同期收入的53.0%及96.4%。

2013年，在小米推出手机小米2S的时期，雷军就两次拜访马斯克并表示对汽车很有兴趣，并在其后通过小米集团、小米战投和雷军的顺为资本陆续向新能源汽车产业进行多次投资。
距离雷军对汽车有兴趣已过去10年，在小米官宣造车后的1003天，手机小米14高端化已经取得重大突破，小米汽车也补齐了几乎全部主流的智能汽车技术，补齐了高端制造、三电、智驾、智舱甚至包括智能底盘的能力，汇聚了来自宝马、奔驰等高端汽车的核心设计师。

特斯拉的自研电池是4680电池，目前它的产量是每周80万块，每块电池约100瓦时，以一辆车的电池组为65千瓦时计算，4680电池每周的产量，只能供给约1200辆新车（不包括cybertruck），而特斯拉11月的销量超过17万辆。
上周末，蔚来董事长李斌直播测试了装载于蔚来ET7的半固态电池包的续航能力，这个电池就是蔚来自研电池的成果，它的研发用了三年时间，而且电芯是和卫蓝新能源联合研发的，蔚来自研的是电池包。

01宏大叙事背后，是产业落地的“信任度”问题
过去，以百度文心大模型为代表，国内大模型实际上解决了产业客户关注的两个问题：
首先，是价值上限，即大模型“技术发展”的深入，认知智能的不断完善，可以在业务改造上给产业客户带来全新的可能。
但是，如果说“技术发展”、“场景契合”代表了大模型的产业落地“上限”，那么在狂奔突袭之外，大模型正越来越需要关注“下限”问题，即“行业规范”的建设推动产业客户最终形成对大模型的普遍“信任”。

从6000元的海景别墅，到海拔8000米的珠峰民宿，美团民宿“免费住宿”活动，为淡季的民宿行业打了一注强心剂。吃到甜头的年轻人，主动发布攻略、转发活动，建立群聊，连小红书的搜索框都出现了“免费住宿”×北京、上海、武汉、成都等多个城市的搜索关键词。而由于中奖房源存在随机性，在小红书群聊广场里，甚至还出现了各种民间“战队”，年轻人互相交换中奖房源。
一个新产品，竟然引发一场年轻人的社交狂欢，上一次，还是肯德基的“疯狂星期四”。

作为第三方充电服务平台，能链智电旗下快电于今年被特来电等头部充电桩运营商抛弃后，能链智电的业务受到了严重影响。
业务端的变化和数据，意味着能链智电已从第三方平台向能源资产运营方转型，也充分说明了线下能源解决方案已然成为能链智电的主要营收来源。
在这样的情况下，能链智电还要面临一众行业巨头，诸如宁德时代、特斯拉等企业，无论是技术实力还是资金实力，都是碾压能链智电的存在。

这还没完：夜幕降临，雷军又在微博上连更四条动态、八张照片，小米分别在北京、上海、广州、深圳四个地点包下了四栋高层建筑的巨幕广告，打出“小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为致敬”的醒目标语。
比亚迪官方回复，欢迎小米汽车加入中国新能源汽车大家庭，并带上了当初公司第500万辆新能源汽车下线时同样引发热议的#在一起才是中国汽车#话题。