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今年以来，百度进一步加快了布局力度，按照之前的报道，百度2024年将实现武汉全城覆盖，并计划投入1000辆新一代量产无人车在武汉实现7×24小时全无人运营。
唯一的落脚点
无人出租车几乎是百度无人驾驶商业化唯一的落脚点。随着技术的日臻成熟，百度“进”可以继续扩大无人出租车的规模，抢占一部分出租车甚至网约车的市场，以增加营收来源。
与私家车无人驾驶相比，无人出租车可以预见的困难确实更多，前者可以解放人力，在某个阶段，具备无人驾驶能力的私家车甚至可以成为增加收入的工具。

那样大卖，可能是因为华为和奇瑞之间还需要一两个项目的周期来磨合，需要奇瑞加大产能投入，那么享界S9这波“乍暖还寒”的热度，可能某种意义上也意味着华为车BU尴尬局面：
问界只有一个，M5、M9的成功也许很难在其他鸿蒙智行的几个品牌上复制。
问界M9教育过高端市场，智界S7教育过轿车市场之后，享界S9这个产品身上的“华为汽车”标签，可能没那么浓了。

03白酒企业争抢年轻人
江小白是一家靠着主攻年轻人市场而出圈的白酒品牌，巅峰时期的江小白，说其是白酒行业的新风向标也不为过。
04结语
这次东方甄选直播间“翻车”，江小白无辜躺枪，江小白选择硬刚，虽然赢得了一定的话题关注度，但对江小白来说，没有什么比活下去更重要。
年轻化已经是白酒消费大趋势，而年轻化是江小白的品牌基因，更是江小白重回巅峰的关键战略，就看未来江小白如何加油了。

算力规模是个绕不开的话题：月之暗面用一年时间，把Kimi干到了大模型赛道内流量和使用量的顶流（部分统计显示，七月份Kimi和文心一言是国内唯二月活超过千万的主流大模型），但毕竟仍是初创公司，资源比起大厂不会特别富裕是显而易见的。
而在大模型的使用场景中，如果用户向系统提交了一个请求，比如询问一系列问题，或者给Kimi甩过去一篇万字长文本要求生成报告，大模型在处理请求时就需要理解用户的查询上下文，包括之前的问题、相关话题或者某些领域的特定信息。

2007年3月，时任微软CEO的史蒂夫·鲍尔默找到纳德拉谈话，希望他能带领团队开发在线搜索和广告业务（必应前身）。纳德拉被提醒，「这可能是你在微软的最后一份工作，如果失败了，那可没有降落伞，你可能会和它一起坠毁。」
微软必须建立Windows和Office之外的增长曲线，而鲍尔默认为搜索是这个行业的未来。
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