按时间归档：2024年01月

2016年决定转型新能源后，赛力斯不断接触前沿理念，投资三电研发，收购电池公司，只要和新技术有关，赛力斯的身影就会立刻出现。
2023上半年，随着市场同级车型的快速迭代，问界销量下滑，市场一些声音开始唱衰华为和赛力斯的合作，但华为与赛力斯并未选择回应，而是在产业链的协同上保持了更加一致的步调。
从问界M5、M7，再到问界M9，赛力斯和华为的合作渐入佳境，而随着华为与赛力斯合作的深入，这个模式的价值同时在资本市场上得到了新的认可。

可见，声通科技与科大讯飞存在较大的差距，仅就2022年的收入来看，科大讯飞的收入是声通科技的5倍左右。
分行业来看，城市管理及行政领域，2022年，声通科技的市场份额为9.4%，排名第一，而科大讯飞的市场份额为7%，排名第二。
招股书显示，声通科技的核心业务是城市管理及行政领域提供智能解决方案，其客户主要是政府部门，财务管理和付款审批流程导致付款周期较长，因此导致声通科技的应收账款居高不下。

2021年12月，2022年8月，2023年1月，祥邦科技又发生了三次股东之间的股权转让，三次股权转让时，公司估值分别为20亿元、45亿元、68.58亿元。
数据显示，2020年祥邦科技光伏封装胶膜设计产能为5343.36万平方米，到2022年大幅增长至20106.24万平方米，三年内祥邦科技规划产能大增276.31%。数据显示，2022年，祥邦科技光伏胶膜销售单价为13.30元/平方米，2023年上半年则下滑至10.65元/平方米，累计下跌接近20%。

从这个角度说，数据中台跟数据飞轮在目标上完全不同，前者的重心在中台，要用中台实现数据的统一，而后者的重心在数据，飞轮则是有效实现数据驱动的范式。
火山引擎大消费行业数据产品解决方案负责人田岚在一场商业圆桌中也有类似的表达：

我觉得数据中台本身的理念是要做数据建设，要做中台要做数据的统一，这是在那个年代，或者数据中台当时提出来的时候最大的一个核心的点。

从20世纪80年代中国的民营企业家逐渐登上历史舞台开始，到如今他们开始步入老年，是否退休，在什么时候退休，是让自己的下一代接班，还是选择职业经理人担当，都成了必须要面对的话题。
“地利”方面，二代企业家和经理人们所面对的，不再是一个充满机遇的全新市场，而是一个已经被充分耕耘，供给充分饱和的市场，低垂的果实已经被摘完，企业需要到更加广袤但是更加难以掌控的下沉市场和海外市场寻找空间。

据汽车流通协会此前发布的《2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》（下称《报告》）称，到去年上半年，汽车经销商亏损的比例达到50.3%，持平比例为14.5%，亏损比例在近五年里首次超过半数。
整个汽车行业，供应商、主机厂、经销商、售后保险等，都是一根绳上的蚂蚱，一个不挣钱的链条无法实现可持续发展，供应商断货、经销商暴雷、保险公司拒保，都是一次次警钟。

”
从openAI引爆人工智能浪潮以来，国内掀起了千模大战，周鸿祎则率先捕捉到时代的变化，360成为国内第一批入场AI大模型的互联网企业。在“360智脑”通用大模型的基础上，周鸿祎打出了一把把好牌。他与360从PC互联网时代一路奋斗到移动互联网时代、人工智能时代，用周鸿祎的话说，AI是机会，更是陷阱，它本身是生产力工具，同时干十个应用场景，不如赌一个应用场景。

2023年被称为中国品牌的“出海元年”，不少品牌在海外市场斩获佳绩，比如3C领域，Anker安克、Insta360增长显著。
7.顺应趋势潮流，不如创造趋势潮流
品牌在出海时应注重创新，不仅要顺应市场潮流，更要创造趋势潮流，通过深度人群洞察和差异化定位，打造独特的热门单品或品牌话题，一举打入国际市场。
可见，在出海过程中，品牌除了关注已有的趋势潮流之外，更具前瞻性的做法是，基于对消费者需求的准确把握，通过创新的产品设计和市场定位来引领潮流，创造与同类品牌的明显差异，在消费者心中建立独特的印象。