有赞新零售

来源|NBS新品 股价暴跌、业绩下滑、声誉受损的李宁，再次走到十字路口，未来何去何从？ 01李宁再次走到十字路口 最近，“国货一哥”李宁频上热搜，不过，都不是好消息。 《新品略财经…

京东的收入来源分为四大板块，分别是京东零售、京东物流、达达和新业务，其中，京东零售在三季度实现收入2121亿元，收入占比81%，但增速仅为0.06%。
对此，京东集团、京东零售CEO许冉在电话会议上做出解释，称“零售业务是京东最核心、收入占比最高的业务，也是京东其他多元化业务的基础。
再来看京东的海外业务方面，其将海外业务归入新业务板块，本季度，京东新业务收入录得38.18亿元，同比减少24%，这不到40亿元的收入还包括了京东产发以及京喜部分的收入。

比如，自2021年开始，刘强东陆续卸任，从京东旗下多家公司的法人代表、董事及高管职位退出。
2019年2月1日，刘强东发布全员公开信，他在信中自承，2018年京东来到了“至暗时刻”，。刘强东把京东的发展历程，概括为三个阶段：2014年之前。京东的雨季，刘强东靠兄弟们撑伞。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
刘强东不是不清楚，拼多多市值溢价，是靠海外业务撑起来的。

对于广东乃至国内的服装产业来说，由SHEIN等跨境玩家们掀起的这一股全新玩法，从需求洞察、精准营销、智能物流再到柔性制造，每个环节都被彻底数字化进而实现供需两侧精准、高效、直接的连接，这不仅仅是为想要拓展海外市场的国内的服装产业中的企业打了个样，也是为其他走出去全球化的企业提供了一个出海的范式，那就是创新产业链、牢牢掌握品牌、营销、销售。

随着2022年备受瞩目的台泥句容矿无人驾驶运输项目硬核落地，以及相关科技公司开放该矿24小时无人矿卡生产运营直播以证明其项目并非在演示，2023年全国开启了大规模矿区无人驾驶商业化落地，堪称矿区无人驾驶元年。目前，我国走在前列的矿区无人驾驶公司，例如中科慧拓、希迪智驾、踏歌智行、易控智驾近年陆续中标多家矿区无人驾驶纯电矿卡订单，实现了商业化落地，已然打开了国内市场，并开始衍生出两种商业模式，以希迪智驾为代表的自动驾驶公司坚持以设备供应商的身份，卖“整车+系统”进入行业、更加激进的以易控智驾为代表的公司开始躬身入局，以自有资本购车改车，开始探索“方案+运营”的商业新模式。

目前来看，短剧出海的内容模式分为两种，第一种是将国内原有的视频进行翻译，再上传到YouTube平台或独立APP上，也是大部分短剧出海厂商选择的模式。
ReelShort在上线初期也搬运过国内的短剧，经翻译后上线，但市场反响并不好，仅仅持续了三四个月，ReelShort就全面转向本地演员、本地场景的内容。
以ReelShort、GoodShort等领先短剧App主要采用了单集解锁的方式，每集的解锁金额为0.3美元到0.5美元不等。