Yearly Archives: 2024
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Robotaxi风波，出行市场的「宿命」博弈
近日，百度旗下Robotaxi（无人驾驶出租车）萝卜快跑在武汉的运营被大众热议，成为资本市场的焦点。
如今，正经历市场运力饱和、客单量及客单价大不如前的出租车及网约车司机们的情绪被迅速点燃，纷纷“抵制”Robotaxi的上路。无人驾驶们，比司机们“更焦虑
2024年，Robotaxi并没有迎来“春天”。
如今，滴滴、曹操出行、T3出行、如祺出行等国内的网约车企业对“Robotaxi”都已早有布局。 -
雷军，为趋势而生
在当天的发布会上，雷军斩钉截铁地说，“小米汽车是我人生最后一个创业项目。
紧接着，雷军本人晒出了小米SU7北京车展期间成绩单：截至4月24日，小米SU7正式发布28天后锁单量75723台，创下了新能源汽车品牌首款车型上市首月的锁单量新纪录。
在演讲快结束时，雷军也公布了小米汽车一系列最新数据：
迄今为止，小米SU7已交付超3万台。 -
利润暴增！从长城汽车看中国汽车赛道的阶段性结果
@松果财经原创 作者|南鹞 都说2024年的国内汽车赛道不要太卷。 从农历新年比亚迪打响“价格战”的第一天起，整个业内外似乎都开始预判整车厂商们将极具努力的去实现“以量取胜”，“以…
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卡西欧将发布纪念TOM’S五十周年的EDIFICE系列
Starlet赛车，该车凭借一系列破纪录的胜利，让TOM’S一夜成名。
新款EFS-S641TMS是TOM’S与EDIFICE合作推出的产品，它融入了传奇TOM’S。Starlet赛车的设计元素，以纪念TOM’S成立五十周年。
EFS-S641TMS腕表流露出对设计的热情，直至最细微的细节，它真正捕捉到了20世纪70年代在赛车界轰动一时的传奇赛车TOM’S。 -
洗护赛道大乱斗，新品还能怎么冲？
©️深响原创 · 作者｜吕玥 这两年似乎不是什么做新品牌的好时机。身经百战的巨头和大品牌都难逃新品牌败走命运：宝洁在美容仪品牌OPTE进入中国市场两年后选择关闭，资生堂的护肤品牌&…
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拒绝交付！宝马吃相太难看了
作者 | Hiu 来源 | 互联网品牌官 宝马，脸都不要了。 上个月，看到裸车价降至17万元的宝马纯电轿车i3，一度以为宝马是真心实意为中国消费者谋福利。 直至7月初，传来#宝马中…
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怎么看妙可蓝多的翻倍增长？
近期，妙可蓝多发布了2024年上半年业绩预告，预计实现净利润6500万至9000万，同比增长约128%至215%，值得注意的是，这一水平已经超过了2023年全年的净利润。 作为奶酪…
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同源双生子，表亲三兄弟：下一个爆火的，是极越？
作者|陈 杰 进入2024年，自动驾驶行业热度陡然攀升，特别是7月以来，穿行于武汉大街小巷的萝卜快跑无人驾驶网约车持续刷屏，更是引发各方广泛关注。 价值破土，资本先行。受萝卜快跑成…
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在伊利，看见中国数智化的最佳样本
在伊利对外展现的不断进化的产品底层，这家国民乳制品企业已经建立起了精密、庞大的以数据中台为底层的数智化模型，真正做到了“以数据为业务导向”。在伊利对外展现的不断进化的产品底层，如今这家国民乳制品企业已经建立起了精密、庞大的以数据中台为底层的数智化模型，真正做到了“以数据为业务导向”。
二、从数据到业务：
“会员+供应链+人才”
如果说从0到1的数据中台建设验证的是数据对于伊利的价值，那么接下来伊利需要做的另外一件事情是，从1到99的业务价值释放。 -
如祺出行大跌：现在谈Robotaxi概念股是不是太早了？
//Robotaxi是“画饼”，网约车才是价值基本面
市场上的投资者，听故事听了这么多年，真金白银买来了多少教训，只有自己心里知道，从曾经的区块链、到比特币，再到今天的Robotaxi，大家都看得明白。
总之，如祺出行的高管们到头来还是得讲一个“成本结构巨变”的故事，只是经历过最近这波Robotaxi的风波，越来越多的投资人也意识到，Robotaxi要规模，还要走一段很长的距离。
现在大吹特吹Robotaxi的网约车平台其实都自动忽略了一件事儿，就是做Robotaxi这个生意是需要大量资金投入的。
